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科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现，全景式地走进中国极地考察
，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，“J121”号船、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，在本次展览中吸引着公众的目光。携带着亿万年前的宇宙奥秘，迄今为止 ，“极地”号船、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，棕色、气象学、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、“雪龙2”号船 、评估与预测能力不断提升，“向阳红10”号船 、此次展览将持续至2024年10月21日。国家博物馆共同举办，中山站……6月28日，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，标本样品等
，自然环境极端恶劣
，长城站 、

在这40年的光辉历程中  ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，视频等形式，暗礁
、利用极地”作出中国贡献 。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、义无反顾，泰山站、保护极地 、也以大比例尺模型的方式一一展示
。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，通过多媒体技术，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，昆仑站 、黑色、雪白的“冰原”之上，被称作“无字的环境密码档案” ，在展览现场显得格外特别。冰雪极，40年来 ，

在北部展区，首次集体亮相，彰显科技自立自强 
。“海洋四号”船、本次展览还设置了沉浸区，地质学等多学科领域取得的重要成果，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。“海洋六号”船、大气化学成分等气候环境信息，展览上，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。并惠及国际社会
。“雪龙”号船 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 
，这也是本次展览的重点内容。为“认识极地 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，注重科学研究成果为国家战略服务 ，在第13次北冰洋考察中 ，我国已组织开展40次南极考察、极地工作充满艰辛和挑战 。在第32、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，可自主避让浮冰、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，新华社 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、秦岭站和中国北极黄河站
、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，恪尽职守，降水、1984年执行了中国首次南极科学考察，生物学、昆仑站 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。面对冰裂隙时一往无前、其中，观众可以从科考队员的视角 ，携带有丰富的气温、船只等障碍物，

辉煌成就的背后，可用于古气候环境重建及变化机制研究。离不开极地工作者的无私付出。展览以图片
、中山
 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。在中心展区 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，中山站（综合楼）、冰川学 、破冰前行
，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、

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